В детейлинге кузов оценивают глазами, и светильник здесь работает как измерительный прибор. Мастер смотрит на панель под углом и ищет в отражении дефекты: риски, голограммы после полировки, неровности, разницу оттенков между деталями. Если свет искажает цвет или даёт пятна, мастер работает вслепую, а ошибку увидит клиент при дневном свете у ворот.
Отсюда два требования. Первое касается цветопередачи: при низком индексе красные и тёмные эмали выглядят иначе, чем на улице, и подбор оттенка превращается в угадывание. Второе касается равномерности: свет должен ровно покрывать весь пост, без провалов у бортов и слепящих точек на капоте.
Поставили LC 36-P-CLASS OP 4000K CRI90: 36 Вт, 4630 лм, коэффициент пульсации меньше 1%, опаловый рассеиватель. Каталожное исполнение даёт цветопередачу 90, а для этого объекта по запросу заказчика мы собрали светильники с индексом выше 95. Линейный корпус длиной 1195 мм даёт в отражении ровную длинную полосу, по которой видны искажения поверхности. Нейтральные 4000 К не подкрашивают эмаль ни в тёплую, ни в холодную сторону.
Пульсация меньше 1% важна при многочасовой работе с мелкими деталями: мерцание не заметно глазу, но утомляет зрение к концу смены. В интерьере светильники собраны в ровные линии и заодно формируют вид клиентской зоны, где владелец забирает машину.
